Máy bay ném bom Tu-22M3M mang tên lửa siêu thanh Kh-32 với vận tốc Mach5, tầm phóng hơn 1000km, đủ khả năng hủy diệt hoàn toàn cụm tàu sân bay Mỹ.
Máy bay Tu-22M3M Backfire-C của Nga xứng đáng là “Sát thủ tàu sân bay Mỹ”
Tu-22M3M nâng cấp sử dụng đến năm 2040
"Thợ săn tàu sân bay" Tu-22M3 cải tiến có thể đe dọa Hải quân Hoa Kỳ đến mức độ nào? Các chuyên gia quân sự Nga đã giải mã mối nguy hiểm mà chiếc Backfire-C có thể mang đến cho các chiến hạm Mỹ, đó là nguy cơ được gói gọn trong hai từ “tử địa”.
Máy bay ném bom mang tên lửa siêu thanh tầm xa Tu-22 phiên bản M3 (theo phân loại của NATO là Backfire-C) được trang bị cho Không quân và Hải quân Liên Xô từ năm 1989. Với tải trọng vũ khí tối đa 24 tấn, nó có bán kính tác chiến ở khoảng cách 2500km xa căn cứ, với tốc độ siêu âm lên đến 2300 km/giờ.
Tu-22M3 đã tham gia thực chiến ở Afghanistan, Bắc Caucasus và trong “Chiến dịch buộc Gruzia đi tới hòa bình" vào tháng 8 năm 2008.
Trong cuộc “Chiến tranh 5 ngày” với Gruzia, một máy bay Backfire thuộc phiên bản trinh sát Tu-22MR (không phải phiên bản ném bom Tu-22M3) đã vô tình bay vào khu vực phòng thủ và bị trúng tên lửa Buk-1M của Gruzia do xạ thủ Ukraine điều khiển.
Sau đó, Tu-22M3 nhiều lần thực hiện nhiệm vụ chiến đấu ở Syria và đã cho thấy hiệu quả cao trong việc tiêu diệt đối tượng khủng bố IS. Tuy nhiên, nhiệm vụ chính của máy bay là mang tên lửa chống hạm để tiêu diệt các tàu chiến đối phương trên biển.
Máy bay Tu-22M3M Backfire-C của Nga sẽ được trang bị tên lửa Kh-32 thay cho Kh-22
Dưới thời chiến tranh Lạnh, Liên Xô sử dụng học thuyết dùng tới 80 máy bay ném bom Tu-22M3 trang bị tên lửa diệt hạm Kh-22 Raduga đồng thời tiến công các biên đội tàu sân bay của đối phương. Với đòn tấn công đồng loạt mang tính chất “bão hòa” như vậy, tàu sân bay của đối thủ sẽ không có cơ hội sống sót. Chính vì tư duy này, Tu-22M3 đã được đặt biệt danh "sát thủ tàu sân bay".
Trong tuyên bố vào năm 2017, Giám đốc Nhà máy sửa chữa hàng không Kazan, Boris Naishuller khẳng định, Không quân Nga còn sở hữu 63 chiếc Tu-22M3 và 1 chiếc Tu-22M biến thể trinh sát điện tử. Các máy bay này sẽ bắt đầu được nâng cấp lên phiên bản mới ngay trong năm 2018.
Sau khi được nâng cấp mạnh bằng việc trang bị các thiết bị ném bom kỹ thuật số và hệ thống điện tử thế hệ mới, cộng với tên lửa chống hạm tầm xa chính xác cao thế hệ mới nhất, hiệu quả chiến đấu của máy bay mang tên lửa Tu-22M3 sau khi hiện đại hóa, sẽ tăng lên nhiều lần.
Theo báo chí Mỹ, chiếc máy bay này đã được Hải quân Hoa Kỳ gọi là "Lời nguyền". Tu-22M3 Backfire-C sau nâng cấp sử dụng đến năm 2040 có thể đe dọa Hải quân Hoa Kỳ đến mức độ nào? Chúng ta cùng tìm hiểu xem tính năng mới của nó mạnh đến mức độ nào.
Sát thủ diệt hạm 1000km Kh-32 trên Tu-22M3M
Nga đã lên kế hoạch hiện đại hóa tất cả máy bay loại này hiện đang trực chiến (khoảng 40 chiếc). Các chuyên gia của nhà máy hàng không Kazan sẽ kéo dài thời hạn hoạt động của Tu-22M3 thêm nhiều thập kỷ. Chiếc đầu tiên trong phiên bản nâng cấp Tu-22M3M sẽ cất cánh lên bầu trời vào tháng 8, và đi vào trang bị lực lượng Hàng không-Vũ trụ Nga (VKS) ngay trong mùa thu.
Ngoài các nâng cấp về khung thân để kéo dài vòng đời phục vụ, Tu-22M3M được trang bị động cơ mới NK-32-02 có công suất lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, tương tự như loại trang bị trên máy bay Tu-160M2, làm tăng đáng kể phạm vi tác chiến của máy bay.
Hệ thống điện tử trên Tu-22M3M sẽ được thay máu tương tự như trên máy bay Tu-160M2, trong đó đáng kể nhất là các nâng cấp ở hệ thống dẫn đường và điều khiển hỏa lực. Nó sẽ được trang bị hệ thống ngắm bắn SVP-24-22 đã được thử nghiệm và hiệu chỉnh trên máy bay Su-24M2 và Su-25SM3; hệ thống ra-đa hàng không NV-45 mới...
Mục tiêu chính của công việc hiện đại hóa Tu-22M3 là lắp đặt thiết bị mang được tên lửa chống hạm siêu âm độ chính xác cao mới nhất Kh-32 (đã hoạt động từ năm 2016).
Mỗi chiếc Tu-22M3M sẽ mang được ba tên lửa Kh-32, một quả giữa bụng và 2 quả bên mấu cánh. Tên lửa Kh-32 được trang bị đầu đạn tự dẫn, thiết bị tự phòng thủ trước nhiễu điện tử, có thể vô hiệu hóa mọi phương tiện tác chiến điện tử hiện đang được biết đến.
Tuy nhiên để phóng tên lửa, Tu-22M3M không cần phải bay quá gần tới mục tiêu để tránh nguy cơ bay vào khu vực kiểm soát của tên lửa phòng không. Bài học cay đắng của trong cuộc “Chiến tranh 5 ngày” hồi tháng 8 năm 2008 đã được tính đến.
Kh-32 có thể bay xa tới hơn 1000km với tốc độ nhanh hơn năm lần tốc độ âm thanh (đạt ngưỡng siêu thanh), ở độ cao 40 km và khi đến đích, nó bổ nhào xuống mục tiêu để kết thúc cuộc tấn công. Tùy thuộc vào nhiệm vụ, tên lửa có thể được trang bị đầu đạn thông thường hay hạt nhân.
"Cơ hội để máy bay trên tàu sân bay đánh chặn hầu như không có, vì phạm vi hoạt động của tên lửa Kh-32 là khoảng hơn 1000 km, trong khi bán kính đánh chặn của tiêm kích hạm Mỹ khoảng 400km, tối đa là 600 km” - chuyên gia Nga là Tiến sĩ Khoa học Quân sự Konstantin Sivkov nhận xét.
Tên lửa Kh-32 được trang bị tốc độ siêu thanh khiến cho nó không thể bị bắn hạ bởi những hệ thống phòng thủ tên lửa của nhóm hàng không mẫu hạm Mỹ. Do đó, việc triển khai máy bay Tu-22M3M là mối đe dọa nghiêm trọng nhất đối với các biên đội tàu sân bay Mỹ.
Với sự xuất hiện của hai loại tên lửa siêu thanh có khả năng chống hạm là Kh-32 và Kh-47M2 Kinzhal của Nga cùng với loại tên lửa đạn đạo chống tàu DF-21D của Trung Quốc đã khiến hải quân Mỹ cần phải sửa đổi nguyên tắc và toàn bộ khái niệm về "hạm đội tàu sân bay vĩ đại”.
» ¢Tổng thống Hàn Quốc ra thông điệp trước thềm thượng đỉnh Triều-Mỹ
» Nhật Bản phản đối Nga lắp đặt đường cáp quang tại quần đảo tranh chấp
